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    隧道風(fēng)機轉速與風(fēng)量的關(guān)系

    發(fā)布時(shí)間: 2022-02-17 瀏覽

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           隧道風(fēng)機的空氣量反映了隧道風(fēng)機的通風(fēng)和冷卻能力。我們理解隧道風(fēng)機旋轉與空氣量之間的關(guān)系。當隧道風(fēng)機工作時(shí),隧道風(fēng)機葉片旋轉,空氣的類(lèi)型和數量變化,速度變化。
          我們可以實(shí)驗兩個(gè)隧道風(fēng)機調整兩個(gè)隧道風(fēng)機的轉速低壓隧道風(fēng)機的旋轉速度和低壓隧道風(fēng)機的旋轉速度,壓力安裝在排氣孔上,并以相同的方式運行以觀(guān)察空氣容量。隧道風(fēng)機的旋轉是不客觀(guān)的,影響隧道風(fēng)機空氣量的主要因素必然相互關(guān)聯(lián)。
    隧道風(fēng)機的風(fēng)速和運動(dòng)速度之間的不可否認的正比這些因素的知識和控制與隧道風(fēng)機的空氣流量的增加有關(guān)?刂扑淼里L(fēng)機的空氣量的先決條件。
          減小噪音方法:根據分析,風(fēng)機噪聲源基本上是偶極子。隧道風(fēng)機的總噪聲電平是其旋轉速度的六倍。蒼白的此外,可以推斷噪聲是由于葉片對空氣脈沖功率的作用所致。風(fēng)機可以認為風(fēng)機具有兩個(gè)低頻噪聲源,葉片運動(dòng)壓力場(chǎng)和葉片脈沖動(dòng)態(tài)噪聲引起的螺旋噪聲充氣輪胎靜態(tài)葉片和移動(dòng)葉片之間的距離是產(chǎn)生干擾噪聲的一個(gè)重要因素。
          葉片還可以用作聲學(xué)屏障,以在距離非常遠的情況下增加由提升脈沖產(chǎn)生的聲學(xué)輻射。長(cháng)的效應取決于與升降脈沖相關(guān)的波長(cháng)與用作升降脈沖的葉片大小的比率。巴里埃第二章由此產(chǎn)生的輻射強度變化是頻率范圍大于1的極大變化。因此,當輻射噪聲葉片上下游葉片的數量相同且兩行葉片同時(shí)與輻射噪聲葉片同時(shí)碰撞時(shí),效果更大。轉子葉片,可以在聲源兩側形成聲障。
          隨著(zhù)靜態(tài)和移動(dòng)片材間隔的增加,電流干擾的影響比尾巴流速度的影響要快得多。而葉片作為聲障的影響隨著(zhù)時(shí)間的推移而減小間隔可以看到至少三個(gè)參數影響干涉噪聲:速度場(chǎng)的波形葉片葉片的對準距離和葉片的輻射表面聲音小距離可以產(chǎn)生兩種效果聲學(xué)如果定子干擾場(chǎng)產(chǎn)生的力脈沖使轉子成為聲源,則定子是聲學(xué)屏障。

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